出征前郭川小儿子刚满10月 妻子每周去教堂祈祷

2016年10月27日 09:50 新浪体育 微博
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郭川郭川

  郭川是青岛人,他驾驶的帆船的名字叫做“青岛号”。他是我们的“帆船之都形象大使”,是青岛——我们这座奥运会帆船比赛城市的一个经典符号。

  这些年来,从黄海之滨到英吉利海峡,从横渡大西洋、印度洋,再到穿越茫茫的北冰洋,郭川船长驾驶着“青岛号”大帆船,向全世界传播着“青岛”这个让我们骄傲的名字,传播着我们这座城市健康、运动、向上、富有活力的形象。

  黝黑的脸,坚硬的骨头,柔软的心,他是典型的青岛爷们,是乘风破浪的汉子,他是船长,是很多青岛人心中的英雄。

  曾经,他成功绕过了非洲好望角,绕过了南美洲最南端素有“航船墓场”“魔鬼角”之称的合恩角。他躲过了一次又一次的风暴和台风,将一次又一次的意外化险为夷。

  然而,昨日,还是传来不幸的消息,郭川,我们的船长,“消失”在美国夏威夷的茫茫海域中。

  北京时间10月26日,正在单人驾驶帆船穿越太平洋的中国职业帆船选手郭川在航行至夏威夷附近海域时,于北京时间25日下午三点之后与岸上团队失去联系。郭川于美国当地时间10月18日从美国旧金山起航,挑战单人不间断跨太平洋航行世界纪录的旅程,该旅程的目的地为上海。郭川希望以20天甚至更短的时间,去打破之前由意大利玛莎拉蒂号船队创下的旧金山到上海21天的世界纪录。在出发一周后,郭川与团队失去了联系,目前生死未卜。郭川是首位中国职业远洋帆船手,也是首位通过帆船传递奥运火炬的奥运火炬手。他是首位完成单人不间断环球航行的中国人,并创造了40英尺级帆船单人环球航行的世界纪录,获得金氏世界纪录认可。2015年,郭川率领国际船队驾超级三体船成功创造了北冰洋(东北航线)不间断航行的世界纪录。

  美国派出的搜救机,已经发现了孤零零的“青岛号”帆船,帆船上的大三角帆已经落水,然而,甲板上没有船长……

  这次从旧金山到上海的跨太平洋航程,郭川挑战的是单人不间断记录航行,所以,“青岛”号大帆船上,只有他一个人。

  自10月19日一大早出发以来,这几天,广阔无垠的茫茫太平洋上,只有他一只船一个人,孤零零的向着远方进发。

  而且,此次航行刚开始,郭川就遇到了大风。

  根据郭川发回的航海日记记录,他的船速最快达到了34节,这样,他就无法保证睡眠,第一天,郭川只睡了两个小时,失联的前两天,由于帆船始终高速前进,郭川在24小时内,只睡了4个小时。

  在一望无际的太平洋上,郭川只有帆船作伴。

  为了减轻对家人的思念,他在出发前就提前做好了准备,将自己小儿子的笑声编辑成音乐。每当想起家人时,他打开电脑音响,就能听见小儿子天真的笑声,那是郭川最幸福的时刻。

  他说:“这是世界上最美妙的歌,最让我安心。”

  郭川一直就是一个重情重义的青岛爷们。

  犹记得在2013年的4月5日,在经历了海上近138天、超过21600海里的艰苦航行后,郭川驾驶“青岛号”帆船荣归母港青岛,成为“单人不间断环球航行”中国第一人!

  那一天,48岁的郭川,在帆船还没到岸时,就急切地一个猛子扎进冰冷的海里,奋勇爬上码头,长跪在妻儿面前。

  当时,新华社在一篇标题为《出发前妻子教堂为郭川祷告,离去时母亲老泪纵横》的稿件中,描绘了这一场景:他,跪在妻子和两个儿子的面前;他,跪在密集的镜头面前;热泪混杂着苦咸的海水,埋头亲吻着故乡的土地。

  慢慢地,他抬起头,对妻子肖莉激动地说:“我,活着回来了!”

  一家四口,抱头痛哭,现场的记者和观众,无不动容……

  湿漉漉的郭川、48岁的这个老男人,亲吻着心爱的儿子。

  出征前,他的小儿子郭伦布才10个月,刚长出两个牙,只会爬;今天,小伦布已经长出八颗牙,能走路,学说话了。

  此次挑战的临行之前,肖莉失眠了。对于丈夫单人航海计划,她尽量使自己处于糊涂状态,“我不敢问太细,也不敢听太多,郭川也总是选择性地说好的方面。我不敢去想,从他出发前一个月,我每周都去教堂,祈祷他平安归来”。

  出发那天,郭川的亲朋好友及同学40多人到码头为他送行,大家说好谁都不许流眼泪。肖莉叮嘱着两个儿子:“爸爸是最坚强的人,咱们谁也不准哭!”她强忍着泪水,拼命向郭川招手。

  郭川白发苍苍的老母亲,站在人群中,看到儿子远去的背影,老泪纵横……

  从郭川发回的视频中,我们可以看到,风速一直很大,青岛号帆船的行驶速度非常快。而且,风力在短时间内加大,会给帆非常大的压力,对船对人都是考验。

  或许,也正因如此,美国搜救飞机在找到孤零零的青岛号帆船的时候,青岛号帆船的三角帆,已经跌落进了水中。

  谁也不知道,当时的风有多大,而我们的郭川船长,又经历了什么?

  现在,第一架搜救飞机返航后,另一架搜救飞机已经起飞进行搜救飞行。另外,美国海军已派两艘船前往三体船,进行登船检查。

  同时,美国空军的两架救援侦查机和海军的救援船只已经出发,开始海上搜救工作。

  希望郭川只是在三角帆跌落时被拽到了水里,并没有受伤。

  希望他只是下水打捞三角帆,就在帆船周边不远的海面上

  或者,希望他依然在船上。

  希望美国的海上搜救侦察机和救援船,能尽快发现他,救起他

  此前,郭川在这些年来的航海过程中,曾多次遇险,也曾经遇见大三角帆跌落水中的事件,但他每次都能利用丰富的航海经验,最终化险为夷,平安归来!

  2012年11月30日 “青岛号”行驶至热带风暴南侧,郭川当机立断,改变方向,成功摆脱了灾难性天气的威胁。

  2012年12月27日 “青岛号”大前帆突然发生破损,帆坠落水中,郭川紧急将船停住,在漆黑的夜里花费一个多小时把帆从水中捞起

  2013年1月7日 大三角帆的卷帆器意外发生故障,导致帆的一条边被撕裂,暂时无法使用,郭川临时换上小球帆替代。

  郭川在此次出发前曾表示:

  作为中国人,我们都在期盼和见证太平洋世纪的到来。

  我盼望这次航行能为这个富强和平繁荣的新世纪增添一笔纪录。

  请等待我的好消息!我们上海见!”

  这就是郭川,脚下是茫茫的大海,心中也总想着广阔的属于我们这个时代的未来。

  青岛君的同事告诉我,在采访郭川时,她能强烈的感受到郭川身上那浓厚的英雄主义气质和情怀,那是属于船长才有的独特气质

  郭川失联之后,有朋友评论说:

  探索未知世界,总会有壮烈的牺牲,比如航天飞机失事的烈焰。

  挑战人类极限,也时有悲壮的意外,比如珠峰路上的冻骨。

  然而,对航天员和攀登者来说,魂归太空和珠峰,又何尝不是一个好的归宿?

  孤帆远航,消失在大洋之中,亦是同理。悲且悲之,壮亦壮哉

  以人类之渺小,敢迈步向星辰大海,这已证明,人类还有希望。这人类的存在,就是是宇宙的目的和意义。

  O Captain!My Captain!

  2013年1月18日,郭川船长在成功绕过了南美洲最南端素有“航船墓场”“魔鬼角”之称的合恩角后,写下了这么一句话:

  走的到的地方是远方

  回的去的地方是家乡

  是呵

  我们的船长从不服风浪

  青岛号怎能不回家乡!

  今天,此时此刻

  全青岛都在为这个男人祈祷!

  祈祷郭川能像往日一样,化险为夷

  祈祷郭川能像往日一样,平安归来

  海水太冰冷了……

  郭川,900万青岛人正等你回家!

  等你和“青岛号”一起

  回到家乡温暖的怀抱!

  (文章来源:半岛都市报公众号 青岛君)

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