图为：图书插图

　　很多人都告诉过我欧洲的铁路系统四通八达，而且硬件软件设施都很过关，另外还不要钱附送很多窗外美景。但想想带着孩子，坐火车简直是不可能完成的任务。那么多行李怎么办？孩子无聊了怎么办？哭闹骚扰到别人怎么办？

　　带孩子做些比较有挑战性的事情，对妈妈来讲需要足够的勇气，对孩子来讲就是难得的经历。

　　考虑到第一次带孩子坐火车，我选择了早晨八九点出发，下午两三点到达。因为是白天，万一出状况，应变会比较方便。并在心理上做好了 N 多准备，例如精简行李，给俩小朋友打预防针，定了可以改签的火车票，法国有人接送等，这些因素都是这次顺利完美的火车旅行的有效保障。

　　爸爸比较谨慎，线路和车次确定后，他选择了可以签转的车票，后来他说给我们定一等车厢，人比较少些，服务更好些，孩子活动空间更大些。最后，他还都给我们定了有桌子的座位，三张票定成两张靠窗一张靠走道，这样我们娘儿仨可以霸占一个半封闭空间，孩子们趴桌子上可以画画、玩手机、吃东西，都比较方便……

　　全程需 5 个小时，中途要换三辆火车，最长的也只有两个小时，剩下的都是一个多小时，一般刚坐下来，孩子们总是会看半天铁轨、站台和外面的风景，然后吃点东西，看看书，画画填色，或者小范围活动一下，根本来不及枯燥，就该穿衣服赶下一辆火车了。妈妈也没闲着，除了充当互动的对象、角色外，还间或拍几张照片，轻松随意和慵懒。

　　男一送我们到站台，他带我看一张图：“这里标着车厢和站台的对应位置，你们是 5 车厢，站台是 D 区，就站在这等，距离你的车门最近。”后来我发现每个站台都有这种图，只要找到站台，根据你的车厢然后在相应位置等候，可以不慌不忙地上车。

　　另外，德国火车分一等二等车厢，除了票上面有显示，车厢本身也有一等和二等，车厢里面的连接处，或者地板上，也都写着一等或二等。如果慌忙坐错了，也不要紧，检票员会告诉你，到时换地方就行。一等车厢除了人少，另外可以点餐点咖啡，列

　　车员都可以送过来，同时还附赠小包装的糖果饼干和巧克力豆。火车检票员也是卖票员，临时上火车的可以补票，刷卡和现金都行，很方便。

　　总而言之，在时间允许的情况下，有机会带孩子外出转转，从各方面来讲都是好事。乘火车到法国过周末，兄妹俩也是感受多多，除了见到朋友一家很开心外，乘坐火车，对孩子们来讲也很新鲜，增长了不少见识。回来后两个人争着给幼儿园的老师讲：“我们乘火车去旅行了，实在太棒了。”