编者的话：在中国，每年有600名儿童在车辆碰撞交通事故中丧命，其中未安装安全座椅是很重要的因素。在美国、加拿大、新西兰、英国等世界上超过50个国家和地区已经出台了相关的法规，强制儿童乘车时必须使用汽车儿童安全座椅，同时制定了详细的生产和检测标准。7月1日，中国首部《机动车儿童乘员用约束系统》标准将颁布实施。这是我国第一部关于机动车儿童座椅约束装置的强制性国家标准。

　　据交通部门的最新数据显示，中国儿童乘车出行中儿童安全座椅的配置率不到0.1%。乘车时，许多家长习惯把孩子抱在怀中或者让孩子坐在自己腿上；而有的家长把孩子当成“小个子成年人”，让孩子坐在副驾驶位置上，给身材矮小的孩子系上成人用的安全带，这都有可能给孩子带来致命伤害。清华大学汽车碰撞实验室张金换教授介绍，美国的调查数据显示，如果使用儿童安全座椅，事故死亡率将降低70%。中国医师协会儿童健康专业委员会主任委员丁宗一教授表示，当汽车成为家庭“必备大件”产品的时候，汽车安全座椅也要成为必需品。

　　安全座椅摆放原则

　　统一的原则是，安全座椅要安装在后排。一般来说，需要安装在司机身后的位置上，这样更安全。但是如果妈妈一个人带小宝宝出行，也可以把安全座椅安装到司机的右后方。这样，妈妈就方便从后视镜中观察宝宝的情况，也能缓解宝宝的焦虑情绪。

　　另外，安全座椅绝不能安装在有安全气囊的地方。安全气囊对于成年人来说是安全的保障，但对于儿童来说无异于致命的杀手。成年人可以忍受汽车安全气囊张开时的冲力，但儿童却很有可能受到致命性的伤害。虽然除了车内前方的正副驾驶位前，车内侧方(车内前排和后排)和车顶这两个方向也有安全气囊，但是只有正面的安全气囊会对孩子造成伤害。所以如果在副驾上安装了安全座椅，最好拆除安全气囊。

　　后向式座椅更安全

　　安全座椅可以朝前或朝后安装，而后向式比前向式能提供更多保护，主要是能保护孩子的颈部。如果车受到来自前方的猛烈撞击，孩子的头部会猛烈向前倾之后又向后回弹，这样的力度很大，会对孩子的颈部带来致命伤害。如果使用后向安全座椅，就变成孩子的背部承受这些力量，而不是脆弱的颈部。而一般撞击事故中，后方的冲击力比前方的小很多，因此不用担心来自后方的冲击。当儿童的体重达到座椅限定重时，或其头部超出座椅顶端时就可以换成前向座椅。以前国外通常建议2岁以下的孩子向后，最新研究让专家们建议最好孩子4岁以后再向前坐，这样更安全。

　　较大一些的儿童(3-10岁，体重15-36公斤的儿童)，也可以使用带靠背的安全坐垫。这种坐垫可不是普通的家用软垫，它具有一定的硬度，不会在使用中滑落或变形。当孩子被垫高后，就可以正常地使用安全带了，它可保护儿童的胸部和颈部。使用坐垫后，如果孩子在车里睡着了，它也助于保持良好的坐姿，特别是靠背可以进行侧面的保护，这些有助防止孩子在睡觉时头部向有棱角的侧边倾斜。

　　安全座椅怎么挑

　　挑选安全座椅，要按照宝宝的年龄和体重来选择。1周岁以下、体重不足9公斤的宝宝，要选择能转换方向(面朝前和面朝后)的婴幼儿两用型座椅。最好选择具有五点式安全带的座椅，能将冲击力缓冲，更好地保护孩子。1—4周岁、体重超过9公斤的宝宝，可以选择面朝前的安全座椅。4周岁以上、体重18公斤以上的孩子可以选择可固定安全带的加高坐垫。

　　许多父母选择从国外购买安全座椅。如果从国外选购，需要提前了解汽车型号，因为不是所有的汽车都有专门的接驳系统。家庭购买轿车前，也最好先了解是否有安全座椅接驳系统。

　　目前市面上汽车安全座椅的价格，从几百元到几千元不等，但一分钱一分货这句老话还是有道理的，最好购买专业品牌的产品。丁宗一教授特别提醒，一定要在正规商店购买合格的产品，而不是乱淘来的产品。本报特约记者 徐菁菁