深圳欲立法规定小学生上下学交接制度，家长[微博]若不履行可能会违法。此条款在提交省人大[微博]常委会审查时遭到了一些常委会委员的质疑。有委员认为，作为学校规章，可接受，但上升为法规，恐怕一些家长没有时间接孩子会造成潜在违法。(11月26日《南方都市报》)

　　立法者的出发点和用意是好的，要用刚性的法律来约束家长接送学生：家长如若做不到就违法了。可是，仔细琢磨一下，笔者感觉“不接孩子上下学或违法”的规定有把安全责任推给家长的嫌疑，学生的安全更需要全社会的共同承担，而非依靠一个或两个法律就能保障的。现在，拐卖小孩、校车事故的事件频频曝光。在此情况下，作为父母，谁不想天天接送孩子上下学？可每天孩子上下学时，家长们正埋头在成堆的工作里，难以脱身。如果“不接孩子上下学算违法”，那么，法律就应该规定家长单位必须给家长“接送假”，保证家长不“违法”。可见，研究立法“交接”，不如在如何充分发挥部门合力上下功夫。

　　现在，每天上下学时间段，中小学门口的交通拥堵，汽车乱停乱放，把人行道等都占了，行人、汽车挤在一起，是学生通行的安全隐患。同时，校园周边的小商小贩销售的自制食品安全问题同样让人担忧。显然，学生安全首先应该从净化校园周边环境开始。学校也应该加强管理校园安全，比如，校园楼道的宽度是否与密集的学生人群相适应；学校保安几乎都是上了年纪的老人，根本无力与歹徒抗衡，应该多增加些青壮年；尽可能让老师多留在学校一会，填补学校下课与家长下班之间的时间空隙；在接送上，有能力的学校尽可能配备校车，送学生到户。

　　很多安全事故警示人们：学校、公安、消防、卫生、工商等部门如果都能恪尽职守，其实很多事故都有可能避免。明确各个部门的责任，加强职守，形成保护学生的“安全网”，才能使相关安全规定真正落到实处。